Toyota Hilux 2016

Audi (S), BMW (M Sport), và Cadillac (Vsport) đều đã thực hiện nó, và bây giờ Mercedes-Benz được sau đây phù hợp, với một đường nét thể thao của xe AMG Sport rằng thu hẹp khoảng cách giữa thường xuyên các loại xe Mercedes-Benz và tất cả out Mercedes-AMGs. Đối với C-class mới đội hình, Mercedes đang rơi vào 362-hp C450 AMG 4MATIC ở giữa 329-hp C400 4MATIC và phía sau bánh lái xe AMG C63, gói 469 mã lực ở dạng cơ bản.


Bằng cách sử dụng cùng một twin-turbocharged 3,0 lít V-6 được tìm thấy trong các C400, C450 các chiết xuất thêm sức mạnh chủ yếu là do tăng áp lực tăng turbo. Nhưng có thêm những thay đổi chào đón: Bảy tốc độ mô-men xoắn-Chuyển đổi tự động thay đổi một cách nhanh chóng hơn, và trong chế độ bằng tay không có ca-không tự động ngay cả ở kickdown hoặc Redline. Hệ thống xả hoạt động với áp lực trở lại ít, có thêm một rumble thải đáng chú ý và tăng cường sức mạnh.

Có hơn: 4MATIC hệ thống all-wheel-drive Các C450 AMG của gửi một tỷ lệ lớn hơn của nó £ 384-ft mô-men xoắn tới bánh sau: 67 phần trăm, so với 55 phần trăm trong C400. Và khung xe đã được tăng cường với các đốt ngón tay bespoke chỉ đạo và các thành phần trục xe, cũng như các hệ thống treo thể thao thích nghi.


Trong khi những thay đổi này là tin tốt cho các trình điều khiển đầy tham vọng, chúng tôi tin rằng C450 AMG-mà số truy cập trên thị trường Mỹ vào mùa thu này vẫn còn là một-xa với siêu hiệu suất cao AMG C63. Tốc độ là một trong những dấu hiệu cho thấy: Các C450 AMG được giới hạn đến 155 mph, trong khi V-8-powered AMG C63, ngược lại, có thể được mở ra cho một ngớ ngẩn 180 mph, nếu bạn sẵn sàng trả tiền cho nó. Không đến 60 mph được cho là mất 4,9 giây trong mô hình AMG Sport mới, giảm từ của C400 5.2. Nhưng AMG sản sẽ làm điều đó trong bốn giây phẳng (hoặc 3.9 với các điều trị S).

Bên ngoài, C450 AMG vẫn khá gần với C400 với gói Sport và chạm xuất hiện AMG của nó. Sự khác biệt chính là "kim cương" lưới tản nhiệt và ống xả chia trái và phải. Cao bóng đen viền ngoài là một lựa chọn miễn phí. Bên trong, có ghế ngồi thể thao, một số huy hiệu AMG, và dây an toàn màu đỏ tùy chọn. Nhìn chung, mặc dù, sự khác biệt giữa C400 và C450 AMG là nhỏ hơn nhiều so với giữa C450 AMG và AMG C63; điều này không thể không chủ ý, như C450 và C400 sẽ được bán cùng nhau duy nhất một năm trước khi cựu thế chỗ sau này. Rõ ràng, Mercedes đang lo bảo vệ danh tính của các xe AMG chính thức, ngay cả khi nó mới cho biết thêm, mức độ cắt trung gian này.