Giá Xe Toyota Innova 2016

Giống như nền kinh tế Mỹ, thị trường ô tô Mỹ là từ từ, dần hồi phục từ cơn dư chấn của cuộc Đại suy thoái. Bán hàng dữ liệu mới từ Kelley Blue Book cho thấy tháng 3 năm 2012 sẽ thấy lợi nhuận hai con số trong tháng 3 năm 2011 và sẽ, trên thực tế, cao hơn bất kỳ ngày kỷ lục kể từ năm 2007.

Trong tất cả, KBB dự báo doanh số tháng các xe mới đồng hồ trong khoảng 1.425.000 đơn vị - tăng 24% so với tháng trước và cao hơn so với tháng Ba năm 2011. 14% trong các điều khoản của các tỷ lệ doanh thu điều chỉnh theo mùa, hoặc Saar, mà đặt trên thị trường ô tô Mỹ vào khoảng 14,6 triệu doanh số bán hàng trong năm. Đó là thấp hơn so với 15,1 triệu Saar thấy trong tháng một chút, nhưng KBB cho biết doanh số bán hàng trong tháng đó là cao bất thường do thời tiết ấm hơn.

Tại sao ngày quan trọng? Bởi vì ngày thường là một tháng lớn cho doanh số bán hàng tự động. Ở nhiệt độ trở nên ôn hòa hơn, người mua thường được các yêu cầu để đá một vài lốp xe - đặc biệt là trên cưỡi mô hình năm mới họ có thể không nhìn thấy trước. Và nhờ vào tiền thuế đốt lỗ trong túi một số người, họ đã có đủ tiền tài chính để con dấu đối phó, quá. Vì vậy, giống như cây nghệ, doanh số bán hàng tháng thường là một dấu hiệu của cách mạnh (hoặc yếu) một năm có thể được.



Những gì mong đợi

KBB dự đoán rằng doanh số ô tô sẽ tiếp tục leo thang, một phần nhờ vào hàng tồn kho lớn hơn trên tay tại các đại lý trong những ngày này. Trong năm 2011, chúng ta đã thấy sự thiếu hụt về nhiều rất nhiều, thường là do thiên tai mà đặt crimps trong dây chuyền sản xuất của nhiều hãng ôtô châu Á. Tiến triển đáng kể đã được thực hiện tại Nhật Bản (tê liệt bởi trận động đất và sóng thần Tohoku tháng cuối cùng) và Thái Lan (bị tàn phá bởi lũ lụt trong gần sáu tháng), có nghĩa là mô hình phổ biến như Toyota Prius là một lần nữa trong việc cung cấp sẵn sàng.

Tuy nhiên, người mua hàng tìm kiếm giảm giá và ưu đãi khác có thể tìm thấy chỉ có sự thất vọng. Giá xăng tăng vọt đã khiến nhu cầu rất lớn cho xe hybrid và cưỡi nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu. Trong thực tế, một cuộc khảo sát KBB người mua sắm xe hiện tại cho thấy rằng 51% đang tìm kiếm một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhỏ hơn, nhiều hơn, và 20% được kiểm tra ra xe alt-nhiên liệu như xe hybrid và xe chạy dầu.

Kết quả là, doanh số bán hàng của subcompacts như Chevrolet Sonic, Ford Fiesta và Honda Fit đang có nhu cầu cao. KBB dự kiến ​​tăng trưởng tháng trong phân khúc một mình để đi ở 40% trên tháng Ba 2011. Cho rằng nhu cầu, danh sách chờ cho Prius toàn mới C có thể là ấn tượng lâu dài.

Trong điều kiện của các hãng xe, Volkswagen, Chrysler và General Motors đang nhìn thấy những lợi ích nhất từ ​​các doanh số bán hàng được cải thiện. March khả năng sẽ là một tháng banner cho VW, với doanh số tăng 38,7% so với năm ngoái. Chrysler sẽ đổ chuông nhiều hơn 34,7% doanh số bán hàng, và GM 24,1%. KBB không giải thích lý do cho những lợi ích, nhưng chúng ta biết rằng VW đã được định giá mô hình của nó rất cạnh tranh như của cuối năm. Chrysler và GM bị tụt hậu bán hàng sau tái cơ cấu của họ trong năm 2009, và từ quan điểm của chúng tôi, nó có vẻ như là nếu cả hai cuối cùng đã được nhận lại lên đến tốc độ.