Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội trải qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành thực hiện kiến thiết và căn bản hoàn thiện trong quy trình tiến độ 2021 – 2025 trên địa bàn Thành Phố Hà Nội.
  1. reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án xây dựng tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ VNĐ
giai đoạn thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận Hà Nội Thủ Đô, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao cắt quốc lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại đoạn cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, bắt đầu từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng chừng 150m về phía thủ đô hà nội và giao vượt qua đường tàu TP. Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại đoạn cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội


update cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô tiên tiến nhất năm 2020
  1. định hướng tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kiến trúc giao thông tại TP. Hà Nội trong giai đoạn tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của Thành Phố sẽ khởi đầu được thực hiện kiến thiết đồng bộ. Trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư kiến tạo, cùng theo đó căn bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khu vực trọng tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây cất xây đắp và cơ bàn hoàn thành xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ được đầu tư theo phương thức BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi bên phía tây đường, bắt đầu từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên nhà đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông QL Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi sang một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa quốc gia và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thôi thúc links vùng, hình thành những sự kết nối công dụng với Thị Trường nội địa và quốc tế. Mỗi bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động trực tiếp đến công dụng tăng trưởng tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 thủ đô
Nhận thức rõ điều đó, trong thời điểm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực phát triển toàn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có tác động ảnh hưởng không nhỏ tới sự tiến lên của các ngành kinh tế tài chính kể chung và của Thị Trường BĐS Nhà Đất kể riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây đắp tuyến phố Vành Đai 3 đang được nhanh lẹ tiến hành, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện.
không những thế, công trình xây dựng đó còn xuất hiện thêm nhiều cơ hội và tố chất bắt tay hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động giao thương mua bán, vận tải trong Khu Vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – xã hội toàn vùng phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế tiến bộ bậc nhất.